Продължава мащабната модернизация на железопътната линия София – Драгоман – Сръбска граница. Проектът е един от ключовите транспортни обекти в региона и се изпълнява на няколко етапа с финансиране по европейски програми. Той включва изграждане на ново двупътно трасе, модернизация на гарите, нови мостове, подлези и съоръжения, както и внедряване на съвременни системи за сигнализация и безопасност.

Към момента физическият напредък е близо 67 процента, като в отделни участъци строителството вече е в напреднала фаза. В района на Сливница е изграден един от новите пътни надлези, който ще осигурява безопасно пресичане между автомобилния и железопътния трафик. Как обаче върви реализацията на проекта?

Новото железопътно трасе между София и Драгоман постепенно придобива завършен вид. В района на Сливница вече е изграден един от новите пътни надлези по проекта, който ще осигурява безопасно преминаване между автомобилния и железопътния трафик.

„Надлезът, който виждате зад нас, осъществява пътната връзка между автомагистрала „Европа“ и град Сливница, като чрез него ще се осигури безопасно преминаване между пътната инфраструктура и железопътната инфраструктура на две нива.“, обясни инженер Стоян Стоянов от НКЖИ.

Проектът е разделен на осем участъка между гара Петърч и гара Драгоман. В момента се изграждат нови железни пътища, мостове, подлези, контактна мрежа и гарови съоръжения. В района на Алдомировското блато вече са въведени в експлоатация два нови пътни надлеза.

По думите на инженер Стоянов строителството върви по график.

„В момента напредъкът на проекта е приблизително 67 процента изпълнение на строително-монтажните работи. Работи се усилено върху изграждането на железния път в определени участъци.“

Предстои изграждането на нови приемни здания в гарите Сливница и Драгоман, както и поетапно въвеждане в експлоатация на отделни участъци от трасето. След завършването на проекта се очаква влаковете да се движат по-бързо, а връзката със София да стане по-удобна за хората от региона.

„Това ще помогне на хората за по-бързо и безопасно придвижване до София от Сливница и Драгоман.“, добави инженерът.

Очаква се железопътният проект София – Драгоман – Сръбска граница да бъде завършен през 2028 година.