Рязко поскъпване на петрола на международните пазари. Цените се изстреляха до рекордни нива за последните 4 години заради ескалиращата война в Близкия изток. У нас масовите горива също продължават да поскъпват.

Петролът сорт "Брент" достигна над 115 долара за барел тази сутрин, което е с 24% повече спрямо цената от петък. Тя беше близо 93 долара. По-късно котировките паднаха до 107 долара за барел.

Американският лек суров петрол пък достигна 116 долара за барел, което е 28% по-високо спрямо петъчната цена.

Причина за скока са опасенията от продължително прекъсване на доставките през Ормузкия проток, ударите по петролните складове в Иран през уикенда, както и иранските атаки по петролни съоръжения в страните от Залива.

На този фон у нас средните цени на горивата на дребно са нараснали значително от началото на войната.

Ако бензинът в края на февруари е струвал едно евро и 26 цента, сега цената му стига 1,34. При дизелът пък поскъпването е с 14 цента за литър - виждате това гориво е било със средна цена от 1,29, а сега се продава за 1,43.

И на бензиностанцията, на която екип на bTV отиде, цените вървят нагоре. По-скъпото гориво дизелът се продава на цена от 1,44 евро за литър. 

А масовият бензин пък струва 1,32. При цена на петрола над 100 долара за барел обаче прогнозите са, че възходящата тенденция на цените на дребно ще продължи.

Александър Томов зарежда дизел за 1,44 евро за литър и казва, че усеща значително поскъпване на горивото:

„Спрямо две седмици, някъде е предишното ми зареждане - може би с 10 евро цената е нагоре. Горивото е нещо, от което няма как да се отреже“, посочва той.

Прогнозите на търговците са до края на седмицата дизелът да достигне цени от около 1.50. А потребителите променят поведението си:

„Не е като преди – за конкретна сума от 20, 30, 40 евро… Предпочитат да си заредят колата до горе“, коментират служители.

Според енергийният министър Трайчо Трайков могат да се търсят варианти за омекотяване на ценовия удар върху потребителите. Разговарял е и с особения управител на държавата в „Лукойл“ по темата:

„По-голямата част 90% от потреблението е производство на рафинерията, която по особено стечение на обстоятелствата в момента се управлява от държавата и особения управител и затова бих го призовал, без по никакъв начина да нарушава правата на акционера, но така да изпълнява задълженията си, че освен за правата на акционера, да мисилим и за правата на българските потребители“, коментира Трайков.

Според енергийни експерти голяма част от петрола у нас идва от Казахстан, но проблемът е, че ценообразуването в договорите за доставка се базира от международните пазари и оттам идва основното увеличение.

„Няма много какво да се направим т.е. просто доставките са фиксирани, договорите - има фиксирани условия, които не подлежат на промяна, това което може да се направи в определена степен, е да се водят преговори с доставчика да се намали индексацията спрямо борсовите цени, но се съмнявам търговеца да има такъв интерес“, посочват експерти.

Според Николов държавата може да иска от еврокомисията временно да се намали ДДС-то при горивата, но това няма да е добра политика, предаде bTV.