Енергийния експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров бе специален гост в „Денят на Дарик“, за да коментира продължаващото покачване на цените на горивата, което се дължи на военния конфликт в Близкия изток. Владимиров направи прогноза доколко може да се повиши цената на горивата за крайните потребители на колонките в бензиностанциите.
„В краткосрочен план ще плащаме повече за бензин и дизел, защото има чувствителен ръст на цената на суровия нефт. Ще има поскъпване с около 15–20 цента на колонка. Недостигът на дизел е по-сериозен. Европейският съюз е зависим от вноса на дизел от Персийския залив. Ръстът на финалните продукти е по-сериозен, отколкото този на суровия нефт. Ние внасяме суров нефт от Казахстан, Либия и Египет. Казахският нефт е по-евтин от този в Персийския залив. България е от страните, които помагат на Кремъл, купувайки евтин руски дизел от Турция. Това помага да се натискат маржовете на печалба по-ниско за „Лукойл“, заяви енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров.
„Очакванията на пазара са, че конфликтът ще приключи сравнително скоро. Тези надежди се засилиха след изказването на Доналд Тръмп, че военният конфликт е към своя край. За пазара на суров нефт това, което се случва в Иран, е от по-малко значение от затварянето на Ормузкия проток. Редица страни от региона, включително Кувейт, Ирак, Саудитска Арабия, ОАЕ и Бахрейн, обявиха и намаляване на добива. Именно заради това финансовите министри от Г-7 се разбраха за координирано изпускане на нефт от резервите на пазара. Очаква се между 200–300 милиона барела да бъдат вкарани на пазара, с което да се успокои напрежението. Трябва да бъде отключен трафикът на кораби през Ормузкия проток“, заяви още той.
„Цените на горивата в Азия са излетели най-високо. Там цената е 110 долара, а не 90 долара за барел суров нефт, както е в Европа. Това, което се случи вчера и днес, е безпрецедентно. Подобно ниво на волатилност не е имало на петролните пазари. Трудно се прогнозира всичко. Саудитска Арабия има резерви за около месец, но ОАЕ до края на тази седмица ще намалят добива и се получава домино ефект. Затворят ли се кладенците, рестартирането на процеса изисква време. С всеки ден кризата ще се задълбочава, ако няма решителни действия от САЩ и Г-7. Цената може да скочи до 150 долара за барел. В България можем да видим цени на горивата от 1,50–1,60 евро“, коментира Владимиров.
„Има достатъчно бензин и дизел в България. Физически недостиг на горива няма да изпитаме, защото не сме зависими от Ормузкия проток. Това трябва да бъде ясно заявено на потребителите. Най-голям проблем ще усетим в цената на природния газ от 1 май. Хубавото е, че излизаме от зимния сезон, както и че запълняемостта на газохранилището в Чирен е голяма. Индустриалните потребители на електроенергия ще усетят увеличението, но не и домакинствата, които са защитени. Не виждам чувствителен ръст, засега нещата са спокойни. Надяваме се да не застудее, защото и цените ще започнат да растат“, каза енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров.
„В момента държавата на практика управлява рафинерията „Лукойл Нефтохим Бургас“ чрез Румен Спецов. Държавата може да намали маржа на цената чрез него“, заяви Мартин Владимиров пред Божидар Русев.
Вижте цялото интервю на енергийния експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров в „Денят на Дарик“ в прикаченото видео!