След започването на ремонтните работи по пътя Ботевград – Мездра, движението по третокласния път – 306, който свързва Кнежа, Червен бряг и Луковит е изключително натоварено от преминаващи тежкотоварни автомобили.

Причината е, че фирмата - изпълнител на ремонта не е поставила необходимите пътни знаци за насочване на тежкотоварния трафик в посока София по маршрута: път II-13 Крапчене - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник, след което преминава по път I-3 Горни Дъбник - Телиш и се насочва към автомагистрала "Хемус". Този маршрут включва първокласни и второкласни пътища, които могат да поемат тежкотоварния трафик, обясни за Дарик радио председателят на Инициативния комитет, създаден от граждани на Червен бряг, Петър Петров.

Във връзка с проблема в Червен бряг от началото на тази седмица се провеждат протестни действия в близост до пешеходна пътека в района на Детска градина „Бодра смяна“, която се намира до проблемния третокласен път.

Петър Петров поясни, че именно поради липсата на пътни знаци, които да насочват тежкотоварния трафик по маршрута, определен съгласно разпоредбите на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), шофьорите на ТИР-ове избират по-краткия – през Кнежа, Червен бряг и Луковит.

„Това създава проблеми, къщите се разрушават, пътят е в много лошо състояние като се създават и условия за ПТП. Движението е много интензивно, особено в Червен бряг тъй като този път минава през регулацията на града поради липсата на околовръстен път. Това е и причината за протестите ни“, обясни Петър Петров.

От инициативния комитет за изпратили отворено писмо до всички институции с искане, АПИ да задължи изпълнителя на ремонта на пътя Мездра – Ботевград да постави необходимите знаци за отклоняване на движението.

„Към момента имаме реакция само от президента, който е изпратил писмото до УС на АПИ с изискване за вземане на мерки. Има запитване от трима народни представители от Плевенска област – Румен Гечев, Марио Рангелов и Валери Лачовски, като очакваме на 21-ви юли по време на парламентарния контрол, регионалният министър да даде отговор по проблема“, каза Петров. Той добави, че новият областен управител на област Плевен Виолета Иеремиева се е заела сериозно с този въпрос, веднага след встъпването си в длъжност.

„За сега очевидно, управителят на УС на АПИ сякаш се крие и ние нямаме никаква информация, какво са направили, и затова започнахме ефективните протести. Те не са насочени срещу шофьорите на тирове, които също са потърпевши, но ние нямаме друг начин да въздействаме върху тази институция/АПИ/, да си свърши работата“, каза оюе Петър Петров.