Спирането на нощния градски транспорт в София е грешна и вредна политика. Това каза на брифинг Борис Бонев от ПП-ДБ-Спаси София като обясни, че в Столичния общински съвет (СОС) е внесен доклад от общинските съветници Ваня Григорова от БСП и Карлос Контрера от ВМРО за спирането му.  По думите му нощният транспорт в София, трябва не само да остане, но и да се развива.

През януари миналата година превозените пътници с нощните линии са били 3 400, докато през юни те вече са 8 500, посочи още той. Според него е очевидно, че тази услуга се ползва, а настояването да бъде спряна е заради отлив на клиенти в таксиметровия бранш. 

Дарик

Според Борис Бонев от ПП-ДБ-Спаси София има три възможни обяснения за внасянето на този доклад.

“Първото е, че представителите, които искат спиране на нощния транспорт са нищо повече от обикновени лобисти на таксиметровия бранш. Второто възможно обяснение е, че за пореден път демонстрират желанието да саботират всяка добра идея в града с цел да покажат, че когато ние управляваме, а не те, нещата просто не се случват. И третата опция е двете, които изброих, взети заедно”, обясни Бонев. 

Снимка: Борис Бонев (в средата) / Спаси СофияСнимка: Спаси София

Факт е, че разходите за нощния градски транспорт са около 1 млн. лв. на година - само разходите без приходите от превозените пътници, заяви още той. 

Най-уязвимите групи, които ще пострадат от спирането на нощния транспорт в столицата, са хората, които работят на ненормирано работно време, добави общинският съветник от ПП-ДБ-СС Димитър Петров. 

Симеон Ставрев от ПП-ДБ-СС на свой ред запита защо в Бургас, който се управлява от ГЕРБ, има добър нощен транспорт, а в София, която е много по-голяма, тяхната група е против. Според него той не само, че не трябва да спира, но следва да бъде и разширен до летището, както е в редица европейски градове.

градски транспорт

Докладът с предложение за спиране на нощния градски транспорт в столицата вероятно ще бъде разгледан на първото заседание на СОС за тази година, което се очаква да бъде на 16 януари.

Чуйте още в прикачения звуков файл.