Близо 400 души са загубили живота си при катастрофи през 2024 г.

Около 600 видеокамери ще “ловят” нарушителите на пътя, които шофират с превишена скорост. Това съобщи служебният министър на вътрешните работи Атанас Илков. МВР шефът присъства в храм "Св. Марина" в Пловдив на заупокойна молитва за всички загинали участници в движението по пътищата в България. Денят не е подбран случайно, тъй като 17 ноември е Световен ден за възпоменание на загиналите при пътни произшествия.

Обръщение на министър Атанас Илков във връзка със Световния ден за възпоменание на жертвите от пътнотранспортни произшествия

Новите камери ще са 300 на ТОЛ-системата, а 293 ще са мобилни и стационарни. Те ще бъдат разпределени във всички области, стана ясно от думите на министъра.

Снимки: БТА

Той посочи, че в градовете, в които има по-голяма концентрация на произшествия и загинали, ще бъдат разположени повече камери. И подчерта, че Пловдив обикновено присъства в класациите за тежки произшествия с убити.

Черна статистика

Министър Илков обяви шокиращи данни за загиналите при катастрофи. Само за десетте месеца през 2024 г при малко над 6000 катастрофи живота си са загубили 376 души, а са били ранени 7595 души. За цялата 2023 г. при 6993 пътни произшествия са загинали 525 души, а други близо 1000 са били ранени.

Възпитанието да си разумен шофьор

“Възпитанието е най-важният фактор в движението по пътищата и когато водачите са разумни, аз съм убеден, че жертвите по пътя ще намалеят”, каза Атанас Илков.

Превишената скорост е основната причина за възникване на произшествия на пътя. Това обяви съветникът на министъра на вътрешните работи Алекси Кесяков. По думите му скоростта е като наркотик. Кесяков призова хората да пазят себе си, да обучават децата си и да се обичат повече

“Има предложения за промени в Закона за движение по пътищата, законопроектът е внесен в Министерски съвет и предстои да бъде внесен в Народното събрание”, обяви той.

Добри практики

Кесяков уточни, че стремежът е да се отчетат най-добрите европейски практики и даде за пример придружителите на младите водачи.

“Взима се френският опит, при който, когато младежът навърши 17 години и започне да се готви за водач на моторни превозни средства, вземе теорията и определен брой часове, има право да управлява автомобил до 18-годишен. Това обаче ще се случва задължително с родител в колата. Така, когато получи книжка на 18 години, няма да се чуди къде е воланът, какво да прави, а ще е минал вече няколко хиляди километра”, каза Кесяков.

“Имате ли деца за убиване”: “Ангели на пътя” с протест в Деня за размисъл