От днес синята и зелената зона в София възстановяват работа.
В края на ноември съдът спря поскъпването и разширяването на зоните за паркиране в София. Административният съд определи като нищожно решението на Столичния общински съвет от 13 ноември.
Заради множеството обжалвания на наредбата, тя няма да влезе в сила до приключване на делата по нея. Това става ясно от решението на магистратите. Така, най-вероятно, старите цени и зони ще останат да действат и в началото на 2026 година.
Припомняме, че от Столичната община приеха увеличение на цените в зоните за почасово паркиране. Цените не са актуализирани от 13 години и сега общината потърси решение за това как паркирането в столицата да се улесни, особено в идеалния център на града.
На този фон край и на зимната ваканция на учениците. Те отново се връщат в клас, след почивка, която започна на 24 декември.
От днес, 5 януари, часовата тарифа за временно паркиране бе определена на 2 евро в синята зона и 1 евро в зелената зона, като това бе първата промяна в цените от 2012 г. насам.
Паралелно с поскъпването, се разшири и териториалния обхват на зоните, за да съответства на реалните транспортни потоци и нарастващия натиск върху центъра и вътрешните квартали. От понеделник синята зона няма да обхваща единствено абсолютния център, а ще включва и кварталите около пл. „Македония“, пл. “Руски паметник”, кв. Крива река, кв. Иван Вазов, долната част на кв. Лозенец и кв. Яворов, както и участъка на ул. “Оборище” между бул. “Ситняково” и бул. “Евлоги и Христо Георгиеви”.
Зелената зона също ще бъде разширена, макар и поетапно през годината.
Кварталите Банишора, Лагера, южните квартали до бул. „Тодор Каблешков“, Редута, Гео Милев, Изток, Изгрев, Дианабад, част от Студентски град и част от Подуяне за пръв път стават част от регулираното паркиране. Това са квартали, които от години понасят прекомерен натиск от притока на автомобили към централната градска част, което затруднява възможностите за паркиране на местните жители. Разширяването на зоните адресира проблемите с натоварването и недостига на места, които отдавна са преминали отвъд приемливите граници на регулираното паркиране.
От новата година стартира и въвеждането на изцяло нова жълта зона – инструмент, който досега никога не е съществувал в София. Тя ще действа само през уикендите и празничните дни и е предназначена за район “Банкя”. Идеята й е да въведе ред в пиковите моменти през уикенда, когато много от гражданите на София насочват автомобилния поток с цел почивка и туризъм към Банкя. Жълтата зона не ограничава по никакъв начин местните жители – тя засяга единствено посетителите, като цели да облекчи движението, да намали хаотичното паркиране и да предпази зелените и пешеходните пространства от натоварване.
Стимулите за електромобилите остават с цел да насърчат намаляването на вредните емисии.