Министерството на транспорта и съобщенията стартира втора процедура за изграждане на зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата у нас. Подкрепа ще получат микро, малки и средни предприятия за изграждане на инфраструктурна мрежа по основната и широкообхватната пътна Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T).
Общият бюджет е 10 млн. евро, а максималното европейско финансиране за един проект е 256 000 евро. Гост в студиото бе инж. Ивета Колева - началник отдел Програмиране в Дирекция координация на програми и проекти в министерството на транспорта
"Подаването на документите е до 16 юли тази година, то се осъществява изцяло по електронен път", обясни инж. Колева.
Експертът уточни също така, че интензитетът на финансирането зависи от вида на компанията – той е до 65% за микро и малки предприятия, до 55% за средни и до 35% за големи предприятия.
Проектите трябва да осигурят зарядни центрове с минимум 600 kW и най-малко две зарядни точки с изходяща мощност от 150 kW.
За товарните превозни средства по основната TEN‑T мрежа се изискват зарядни центрове с минимална мощност 2 800 kW и най-малко две точки с мощност 350 kW, а по широкообхватната – минимум 1 400 kW и една зарядна точка с мощност 350 kW.
Инж. Колева подчерта, че проекти в Югозападния регион, който включва и София, не могат да бъдат финансирани, тъй като той е изключен от обхвата на Европейския фонд за регионално развитие по програмата, като "регион в преход".
Финансирането на тази мярка е от Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. с общ бюджет от 15 млн. евро. По първата процедура бяха одобрени шест проекта за изграждане на зарядни центрове в края на миналата година.
"Проектът допринася за това транспортният сектор да стане по-устойчив и да намали значително своите емисии. Целта е екологичната мобилност да бъде новият метод за растеж на транспортния сектор", разказа още инж. Колева.
Целия разговор чуйте във видео файла
.jpg "8 истории от родилната зала - четете в новата книга на д-р Тияна Николова и акушерката Олга Дукат")
