Народният представител от "Прогресивна България" Слави Василев излезе с коментар в своя профил във Facebook, с който анализира актуалната геополитическа ситуация, включително войната в Украйна, сделката между Владимир Путин и Доналд Тръмп.

"Сделка между двама от най-големите производители на дизел в света, които са в непряка война, ще повлияе благоприятно на цената на дизела (т.е. ще я понижи). Но дали ще е така, предстои да видим. Решението на българския парламент да разреши износа на дизел няма да има никакъв ефект върху световната търговия с дизел, а единствено ще отпуши рафинерията ни, за да може да работи на пълен капацитет, без да се запълват складовите ѝ вместимости", пише Слави Василев.

Ето какво написа Слави Василев в своя пост без редакторска намеса:

"Шах и мат от американския президент!

В първия момент, в който американската икономика и потребителите взеха да страдат от високите цени на енергоизточниците, американският президент променя изцяло политиката си, без да му мигне окото. Никаква Украйна, никаква война и никакви ценности не могат да застанат пред интересите на САЩ.

А ние в Европа продължаваме упорито да съсипваме индустрията, икономиката и благосъстоянието на нашите граждани. Ударихме най-уязвимите, защото те плащат най-високата цена на поскъпването спрямо доходите си, и така четири години продължавахме да налагаме санкции. Съсипахме индустрията си без никакъв реален ефект върху войната.

“It’s the economy, stupid”, казваше един друг американски президент.

А тази политика в България беше пламенно защитавана години наред от всички депутати на ПП, ДБ, ГЕРБ и ДПС.

На всичкото отгоре днес четох статус на Борисов, който се е опитал да свърже темата за забраната на износа на дизел от България със сделката на Тръмп с Путин.

Това е такава крещяща некомпетентност и неразбиране на макрорамката (на факторите, които влияят върху ценообразуването на световния пазар на дизел), като започнем с това, че пазарът на дизел е световен, а не български!

Сделка между двама от най-големите производители на дизел в света, които са в непряка война, ще повлияе благоприятно на цената на дизела (т.е. ще я понижи). Но дали ще е така, предстои да видим. Решението на българския парламент да разреши износа на дизел няма да има никакъв ефект върху световната търговия с дизел, а единствено ще отпуши рафинерията ни, за да може да работи на пълен капацитет, без да се запълват складовите ѝ вместимости!

Дори и съветниците му са некомпетентни, stupid!

А сега малко сериозност по тази тъй важна тема. Много от твърденията на Тръмп за жалост се оказаха нереалистични в миналото- както за отварянето на Ормузкия проток, така и за времевия хоризонт на войната в Иран. Затова трябва да наблюдаваме международните котировки на дизела в следващите дни.

Пазарите могат да реагират бързо и спекулативно, тоест да има понижение на котировките, без да видят реален дизел на пазара, но много бързо ще се върнат на исторически високите си нива, ако съвсем скоро не се появят реални доставки.

И накрая - нямам търпение да засегнем темата за енергийната външна политика на ЕС в публичния дебат, за да видя как „експертите“ на ПП/ДБ/ГЕРБ/ДПС ще коментират в Народното събрание завоя на американския президент на фона на собствената им упоритост да поддържат тази политика, която съсипва европейската икономика и индустрия в продължение на години.

Несъмнено дебат е необходим, но не в българския парламент. Дебат е необходим на ниво Европейски съюз! Убеден съм, че България ще допринесе активно за това с реални аргументи.

Не както го е правил Борисов в продължение на години! Да се усмихва и да вика „йес“!"