Народният представител от „Демократична България“ Мартин Димитров бе специален гост в „Денят на Дарик“, за да коментира актуалната вътрешнополитическа ситуация на фона на предстоящите президентски избори. Димитров говори по редица икономически теми, като анализира действията на правителството на Румен Радев и мнозинството на „Прогресивна България“ в Народното събрание.

„Виждам тотален хаос. Предлагат се мерки от всичко, което някой е чул или някой е видял. Няма пилот в самолета по темите икономика и финанси. Няма концепция за намаляването на дефицита, както и за растеж на икономиката. Правителството вдига цените с големия дефицит, от „Прогресивна България“ дори не отричат това. От „Прогресивна България“ отмениха забраната за износ на дизел и самолетно гориво, в самия проект нямаше нито едно число защо го правят. Този дебат мина без всякакви числа от „Прогресивна България“, а министрите се покриха. От „Прогресивна България“ вдигат цените и после се чудят какви мерки да се предприемат“, заяви Мартин Димитров.

„За „Кошница с грижа“ имаше много реклама, но малко ефект. Техните действия вдигат цените. Ще дам още един пример – приеха на първо четене промени в Закона за потребителския кредит, които вдигат в пъти цената на бързите кредити. От „Прогресивна България“ приемат едни нови техни идеи, с които месечната лихва става 20% за кредити под три минимални работни заплати. Това е шест пъти увеличение за най-уязвимите хора, които взимат бързи кредити. За кредити над 3 месеца стават 100%, което е двойно увеличение. Увеличението е необосновано, когато не е плод на сериозни анализи“, заяви той.

„Има две войни, които вдигат цените на петрола, не можем да влияем на международните фактори, но можем да влияем на българските фактори. „Прогресивна България“ се проваля в управлението на българските фактори. Извън международните фактори има български причини, които се коренят в българското управление, са вдигането на цените. Това са огромни управленски грешки“, каза Димитров.

„Най-високият ръст на дизела е в България на фона на целия Европейски съюз. Цената на дизела септември месец, без акциз и ДДС, е 1,217 евро, в Румъния и Гърция е по-висока тази цена, в Северна Македония и Турция също. Средната цена в ЕС на дизела е по-висока с 0,11 евро и ти разрешаваш износа, когато навсякъде около теб дизелът е по-скъп. В България акцизът е по-нисък. При горивата в някои страни повече от половината от крайната цена е ДДС и акциз. За да има сравнимост, аз правя анализ на цените без данъците. От „Прогресивна България“ направиха вече белята, като без анализ разрешиха износа на дизел и самолетно гориво. Трябваше да има сериозен анализ с числа. Еднократната помощ е палеативна и ограничена. Като събереш пари и финансираш една такава мярка, може да се случи предложението на ДБ да бъдат намалени обикновеният бензин и дизел с 0,20 евро“, каза народният представител от „Демократична България“.

„Добрата новина е повишаването на прага за регистрация по ДДС. Бяхме чути донякъде и ще се въведе праг от 75 000 евро, но ние не се отказваме от тази цел, докато този праг не стане 85 000 евро. Това е добрата новина в общия хаос“, заяви Димитров.

Още от интервюто на Мартин Димитров пред Божидар Русев може да прочетете в прикачения материал!

Вижте цялото интервю на народния представител от „Демократична България“ Мартин Димитров в „Денят на Дарик“ в прикаченото видео!