Журналист от „24 часа“ Кирил Борисов бе ексклузивен гост в „Денят на Дарик“ с нови разкрития за участниците в зверската катастрофа на „Челопешко шосе“ в София, която взе четири жертви. Кирил Борисов говори и за групата на „Калашниците“, като разкри дали обвиняемите за катастрофата Васко Филипов и Траян Филипов са били част от нея, както даде светлина за схемата, с която те са се сдобили със свидетелства за управление на моторно превозно средство от Чехия.

„Не чух правителството да има специални мерки за тези бандички по кварталите, въпреки че периодично им правят проверки, задържат ги, особено преди избори. Знаем, че тези хора контролират длъжниците си и са много апетитни за печеленето на гласове по контролиран път. Пазаруват се гласове като стадо овце срещу спадане на дълга на длъжниците. Има си начини за проверка на вота после. Това е много отдавна, а не е отсега“, коментира Кирил Борисов.

„Ако говорим специално за катастрофата, тя е свързана по-скоро с хора, които нямат образование, култура и възпитание. Това са хора, които си мислят, че винаги ще им се размине и парадират в социалните мрежи с пачки, златни пръстени, скъпи автомобили и нагло поведение. В този смисъл не знам как държавата може да се справи точно с такива шофьори“, коментира журналистът.

„Техните примери за подражание са т.нар. „лоши момчета“. Първо мутрите през 90-те, после олигарсите, наглия политик, който демонстрира, преди година-две говорихме за т.нар. „локални“, които искат да са като лидера на агитката на някой от столичните отбори или като местния хулиган. Порасналите локали, каквито са Васко и Траян от катастрофата, те подражават на хора като тези от неформалната група „Калашниците“. Съответно групи като „Калашниците“ гледат малко по-нагоре към хората със среден и едър бизнес, които живеят още по-добре от тях, които носят скъпи костюми и карат скъпи коли. Веригата е такава“, заяви Кирил Борисов.

„Ако трябва да предпазваме децата си, МВР идва последно, когато нещата са изпуснати до степен на нарушаване на закона. Най-важната роля е на възпитанието от страна на родителя от най-ранна детска възраст. Същото важи и за пътната безопасност. През миналата година имахме рекордно малко убити на пътя, но тази година досега в сравнение със същия период от миналата година – жертвите са с 21 повече. Обикновено мерките започват да се чертаят, след като стане такава катастрофа, като тази на „Челопешко шосе“, коментира той.

„Скоростта е била ужасяващо висока за този път, на който се случи катастрофата. Те са обвинени за умишлено причиняване на смърт при ПТП, скоростта е превишена 2 пъти и половина поне. Наказанието е между 10 и 20 години затвор. Не вярвам да им дадат максимални години. Аз съм убеден, че и тези двамата не са целели да загинат 4 души, двама от които да са в техните коли. По този начин като тях се държат комплексирани и неграмотни хора, без образование като тях. По този начин се държат хора, които едва ли са изкарали шофьорския курс по начина, по който ние сме го изкарали. Тези хора са среда, която предразполага към простотия, чалга“, коментира Кирил Борисов.

„Гражданското общество трябва да прояви непримиримост и да подава сигнали. Не съм убеден, че това поколение, което е между 25 и 35 години, на каквато възраст са шофьорите от катастрофата, може да бъде повлияно по този начин. Може би ще трябва да изчакаме още едно поколение, за да се подобри пътната безопасност и отношението“, заяви Борисов.

Още от интервюто Кирил Борисов пред Божидар Русев може да прочетете в прикачения материал!

Вижте цялото интервю на журналиста от „24 часа“ Кирил Борисов в „Денят на Дарик“ в прикаченото видео!