Точно преди 140 години, на днешната дата, Карл Бенц подава заявление за патент на първия автомобил с двигател с вътрешно горение. Днес тази историческа дата бе отбелязана в Регионалния исторически музей – София с изложбата „140 години иновации“, организирана от „Силвър Стар“.

Събитието събра историята на световната мобилност и малко известни факти от българското автомобилно наследство, превръщайки музея в мост между миналото и бъдещето.

„Рожденият ден“ на съвременния свят

Грета Петрова, ръководител PR и маркетинг в „Силвър Стар“, откри събитието, припомняйки, че 29 януари се счита за официалното раждане на автомобила такъв, какъвто го познаваме.

„Днес празнуваме не само 140 години иновации при леките автомобили, но и 130 години иновации в транспорта, защото преди 130 години са създадени и първият ван, и първият камион,“ отбеляза тя, подчертавайки наследството на Карл Бенц и Готлиб Даймлер.

140 години от патента на Карл Бенц: Автомобилната история оживя в сърцето на София

Негован Йосифович: „Силвър Стар“ пише своята най-успешна глава

Изпълнителният директор на „Силвър Стар“, Негован Йосифович, приветства гостите с поглед към съвременните триумфи на компанията. Той сподели, че изминалата 2025 година е била най-успешната в историята на „Силвър Стар“ в България с продадени рекордните 2900 превозни средства, което е категорично доказателство за доверието на потребителите в качеството и иновациите. Йосифович постави акцент върху философията „Най-доброто или нищо“. По думите му изложбата е идеалният момент да се почерпи вдъхновение от миналото, за да се разбере посоката на бъдещето.

Българската следа: Цар Фердинанд и първият Mercedes

Историкът Иван Колев разкри любопитни детайли за началото на автомобилизма у нас. Оказва се, че българската автомобилна история започва именно с Mercedes, благодарение на личното приятелство между цар Фердинанд и Емил Йелинек. Първият бензинов автомобил у нас пристига през 1904 година като поръчка на военното министерство, а малко след него е доставен и легендарният царски Mercedes, който днес е сред най-ценните експонати в музея. Колев припомни и за първия модерен търговско-сервизен комплекс в България, построен на улица „Искър“ преди близо век, както и за любопитния период през 60-те години, когато софиянци са имали възможността да се возят в луксозни таксита от същата марка.

140 години от патента на Карл Бенц: Автомобилната история оживя в сърцето на София

Жените, които промениха пътя

Разказът за прогреса не подмина и ключовата роля на жените в автомобилната индустрия – от името на малката Мерцедес Йелинек до първия исторически тест-драйв на дълго разстояние, дело на Берта Бенц. „Жените имат водеща роля в нашата марка, не само в името, но и в това да дадат пътя на прогреса напред,“ обобщи Грета Петрова.