В срок до 16 юли 2026 г. е кандидатстването по втората процедура за изграждане на зарядна инфраструктура за електрически превозни средства.
Мярката е част от Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 и е насочена към бизнеса, който планира инвестиции в зарядни станции по трансевропейската транспортна мрежа TEN-T.
Общият бюджет по процедурата е 10 милиона евро, а максималният размер на европейското финансиране за един проект достига 256 000 евро.
Кой може да кандидатства?
Подкрепата е насочена към микро, малки, средни и големи предприятия, които планират изграждане на зарядни станции за електрически превозни средства по основната и широкообхватната TEN-T мрежа.
Проектите могат да бъдат свързани както с инфраструктура за леки електрически автомобили, така и със зарядни центрове за товарни електрически превозни средства.
Важно условие е, че проекти, които ще се изпълняват на територията на Югозападния регион, не са допустими за финансиране по тази процедура.
Колко от разходите може да покрие финансирането?
Размерът на подкрепата зависи от категорията на предприятието.
За микро- и малки предприятия европейското финансиране може да покрие до 65 процента от допустимите разходи. За средни предприятия подкрепата достига до 55 процента, а за големи компании - до 35 процента.
Максималната стойност на финансирането за един проект е до 256 000 евро.
Какви проекти се финансират?
По процедурата се финансира изграждането на съвременни високоскоростни зарядни центрове за електрически превозни средства.
Средствата са предназначени за развитие на зарядна инфраструктура по основната и широкообхватната TEN-T мрежа. Целта е да се подпомогне навлизането на електрическата мобилност и преходът към по-устойчив транспорт.
Какви са изискванията за зарядните центрове?
Изискванията се различават според вида на превозните средства и местоположението на зарядните центрове в TEN-T мрежата.
За леките автомобили по основната TEN-T мрежа се предвижда изграждане на зарядни центрове с мощност най-малко 600 киловата и поне две зарядни точки.
По широкообхватната TEN-T мрежа минималната изискуема мощност за зарядни центрове за леки автомобили е 300 киловата.
За товарните електрически превозни средства изискванията са по-високи. По основната TEN-T мрежа зарядните центрове трябва да бъдат с минимална мощност 2800 киловата, а по широкообхватната мрежа - най-малко 1400 киловата.
Как се кандидатства?
Кандидатстването се извършва изцяло онлайн чрез системата ИСУН.
Крайният срок за подаване на проектни предложения е 16 юли 2026 г., до 16:00 ч. Разяснения по условията за кандидатстване се предоставят до 25 юни 2026 г.
Подробна информация за условията, допустимите дейности и необходимите документи е публикувана в ИСУН и на интернет страницата на eufunds.bg, в секцията на Програма „Транспортна свързаност“.
По първата покана по мярката вече са одобрени шест проекта за изграждане на зарядни центрове за електромобили в страната.
Новата процедура дава възможност на още компании да инвестират в зарядна инфраструктура и да се включат в развитието на електрическата мобилност по ключови транспортни направления.
Крайният срок за кандидатстване е до 16 юли 2026 г., 16:00 ч, а разяснения по кандидатстването се дават до 25 юни 2026 г.
Подробна информация за условията и необходимите документи е публикувана в ИСУН и на интернет страницата на eufunds.bg, Програма „Транспортна свързаност".
Още по темата
- Подкрепата за Украйна в Европа и позицията на България
- Военният министър представи приоритетите на ведомството
- Бедственото положение в село Тича е отменено
- ЕСО получава 50 % безвъзмездно европейско съфинансиране на инвестицията от над 59 млн. евро в електропреносната мрежа на България по проекта CARMEN