Най-големият круизен кораб в света се очаква да се отправи на първото си плаване след около шест месеца, а след поредния инцидент в близост до Титаник, е трудно човек да не си зададе въпроса какво би се случило, ако Icon of the Seas бъде сполетян от същата съдба, като известния океански лайнер, пише Darik Business Review.

Icon of the Seas в момента се очаква да плава в Карибския басейн, което означава, че по пътя му няма да има лед.

Royal Caribbean показа първото пробно плаване на най-големия круизен кораб

Дори обаче в бъдеще да бъде използван в друг район, в който може да има лед, в днешно време е изключителна рядкост круизен кораб да се сблъска с айсберг. Това обаче не е невъзможно.

През 2007 г. при инцидент, който The New York Times определи като "съвременния Титаник," малък круизен кораб се сблъска с леден къс, което доведе до пробойна с размера на юмрук в корпуса на кораба, вследствие на което в машинното отделение влезе вода и се стигна до прекъсване на захранването.

Джеймс Камерън отрече слуховете, че снима филм за инцидента с “Титан“

154-те пътници на борда трябваше да бъдат евакуирани със спасителни лодки и салове.

Миналата година кораб на компанията Norwegian Cruise Line ship се сблъска с айсберг, докато се движеше в гъста мъгла в Аляска, като пораженията бяха достатъчни за съкращаване на пътуването и отмяна на друго, за да може плавателният съд да бъде ремонтиран.

Нито един от двата инцидента обаче не беше катастрофа с пропорциите на Титаник.

Защо спасителните лодки на “Титаник“ са били толкова малко? 40 малко известни факта за потъването на кораба

Миналогодишният инцидент е „изключително рядък“, казва експертът от круизната индустрия Стюърт Широн пред USA Today.

Круизните кораби може периодично да осъществяват контакт с лед, но според Широн е необичайно кораб да получи физически поражения или в резултат на това да бъдат промени плановете му за плавания.

Круизните кораби разчитат на радарни технологии и сателитно следене, за да избягват сблъсъци с айсберги. Усъвършенстването на GPS технологиите и патрулирането на океаните от самолети също направиха плаването по-безопасно, но винаги има малък риск.

Най-големият круизен кораб в света направи своето първо плаване в открити води

За щастие, круизните кораби в днешно време също така са по-добре подготвени за бедствие.

От Royal Caribbean, компанията която стои зад Icon of the Seas, казват, че всичките им круизни кораби разполагат с "достатъчно спасителни съдове с капацитет за всички гости и членове на екипажа, както и с резервен капацитет."

Пасажерите, които пътуват с круизите на компанията, също така преминават през инструктаж, за да знаят какво да правят при извънредни ситуации.

Така че дори и да се стигне до малко вероятна трагедия, протоколите за използване на спасителните лодки и салове биха могли да помогнат на пътниците да избегнат някои от най-драматичните и противоречиви сцени от филма "Титаник", пише Business Insider.

Всичко за 49-ото Народно събрание четете ТУК

Най-интересните разговори от ефира на Дарик слушайте в подкаста на радиото в Soundcloud, Spotify, Apple Podcasts и Google Podcasts

Следвайте ни във Фейсбук, TikTok и Инстаграм