Оттеглени са жалбите и са прекратени съответните производства от съда, с които се оспорваше законосъобразността на изграждането на последния незавършен участък на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".
Като се има предвид, както важността на завършването на оставащата част от автомагистралата, така и значението на дефилето за опазването на европейската дива флора, фауна и природни местообитания с изключително биологично разнообразие, природозащитните организации и българското правителство постигнаха съгласие, във връзка с реализацията на АМ „Струма“ извън Кресненското дефиле, посочват още от АПИ. Постигнатата договореност е благодарение на съвместните усилия, конструктивното сътрудничество и ангажираността на преговорните екипи на АПИ, МОСВ и неправителствените организации, се казва още в съобщението на агенцията.
В споразуменията са разписани и конкретните ангажименти на всяка от страните, като по този начин се постигна реален напредък в реализирането на проекта за изграждането на участъка от АМ „Струма“ в района на дефилето. Целта е трайно и пълно извеждане на транзитния трафик извън Кресненското дефиле и оставане на път I-1 (Е79) през дефилето, като локален път.
В района на Кресненския пролом се намират две зони от европейската мрежа от защитени зони НАТУРА 2000.
В изпълнение на решението на Постоянния комитет е приета пътна карта за завършване на автомагистрала „Струма“. Подготвя се документация за обявяване на обществена поръчка за избор на изпълнител на проучване, което да определи трасе, извън Кресненското дефиле, осигуряващо направлението София - Кулата в участъка между Симитли и Кресна.
В процедурата ще бъде заложено условие, че предложената отсечка трябва да бъде в съответствие с екологичните норми за въздействие върху околната среда и да не се увреждат в значителна степен видовете и местообитанията, предмет на опазване в защитените зони „Кресна“ и „Кресна Илинденци“.
Към момента, по сключените договори за инженеринг, с приоритет се изпълнява Обходът на Кресна, като строителството му трябва да започне до септември 2025 г. В участъка на обхода има одобрен и влязъл в сила ПУП-ПП и се извършват отчуждителни процедури. Има изготвен и приет от възложителя технически проект.
Проектират се и останалите участъци, като към момента изцяло е завършена актуализацията на ПУП-ПП за лявото платно на АМ „Струма“ по направлението Кулата – София. Техническият проект е в процес на изготвяне.
