Критично ниското ниво на река Дунав в Северозападна България парализира корабоплаването и изправи местните зърнопроизводители пред сериозна криза.

 Над 90% от тазгодишното производство остава блокирано в складовете и по откритите площадки, тъй като речният транспорт до големите пристанища като Констанца и Бургас е напълно невъзможен.

Земеделците са в паника, защото капацитетите им са изчерпани, а предстоящата реколта от слънчоглед и царевица буквално няма къде да бъде прибрана. Това ги поставя пред тежкия избор или да наемат скъпи чужди складове, или да продават продукцията си директно от полето на безценица.

В момента единственият реален изход за извозване на зърното остава сухопътният транспорт, който обаче е икономически неизгоден.

Превозът с камиони до Българското Черноморие струва между 40 и 50 евро на тон, което стопява печалбите на производителите. За сравнение, изгубеният речен маршрут осигурява с 20-30 евро по-висока цена на тон.

Железопътният транспорт би могъл да бъде по-евтина алтернатива, но през последните три десетилетия инфраструктурата му е заличена, а товарищата са напълно унищожени.

Тъй като хидроложките прогнози не обещават съществено подобрение на речното ниво, земеделците от Северозапада настояват за спешна помощ от държавата. Тяхното искане е институциите да поемат част от разходите за сухопътен транспорт до морето. Освен това браншът настоява за еднократно и навременно изплащане на субсидиите, за да могат стопаните да си осигурят необходимите семена и торове за следващата сеитба.