500 хиляди лева от средствата, които Община Варна ще поиска от държавата за справяне с последиците от ураганното бедствие през ноември, са за фирми, които са били ангажирани с почистването на града. Това стана ясно на първия редовен брифинг на кмета на Варна Благомир Коцев от встъпването му в длъжност на 13 ноември.

За посочената сума са сключени 20 споразумения за извънредна работа с дружества, с които Общината има договорни отношения. Голяма част от фирмите обаче нямат отношение към поддръжката на градската инфраструктура. Става въпрос за строителни, пътностроителни, сметопочистваши и озеленителни дружества, които са подпомогнали кметовете по райони за отстраняване на голямото количество дървета, клони и листна маса от улиците, посочи зам.-кметът Диян Иванов, който отговаря за правната дейност, контрола и общинската собственост.

Той уточни, че средствата не са заплатени от Общината, като фирмите ще ги получат след одобряване на разходите от Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерския съвет.

1,3 млн. лв. извънредно е похарчила Варна по време на бедственото положение

За справяне с бедствието Община Варна е заявила за възстановяване 1,3 млн. лв. Останалите 800 хиляди лева са за нанесени щети по общинската инфраструктура, основно спирки и електрически стълбове.

Дружеството, което отговаря за сметопочистването в града, е ангажирало допълнителни средства . Стотиците паднали дървета обаче нямат нищо общо със сметопочистването, отбеляза кметът Благомир Коцев.

„Това е форсмажорна ситуация. Точно затова тези пари ни се полагат от тази комисия. Почина жена, имаше стотици паднали дървета, целият град беше заринат с клони. Трябваше да наемем съответните фирми със съответната техника“, посочи Коцев.

Ежедневно в Общината постъпват искове от граждани за увредено имущество по време на ураганното бедствие. Тепърва исковете ще бъдат оценявани, но става въпрос за десетки хиляди, които ще станат стотици хиляди и милиони, разкри зам.-кметът Иванов.

По време на брифинга стана ясно още, че 60 от спирките са застраховани по проекта за Интегриран градски транспорт. Застрахователите се бавят с огледите и остойностяването, тъй като нямат нужния ресурс. Този процес се очаква да отнеме месеци.