Държавата е поставена в неизгодна финансова и юридическа позиция заради начина, по който са сключени договорите за изграждането на автомагистрала „Хемус“. Това заяви регионалният министър Иван Шишков по време на изслушване в Народното събрание за състоянието на проекта и възможностите за неговото завършване, предаде БТА.

По думите му предварително са изплатени над 1 млрд. лева, като авансите са достигали 35% от стойността на договорите. В същото време за част от участъците не е имало необходимата готовност реалното строителство да започне.

Шишков посочи, че при някои от трасетата към момента на плащанията не са били одобрени дори подробните устройствени планове. „Не е логично да получаваш аванси за неща, които не можеш да започнеш да строиш“, коментира регионалният министър.

Като друг сериозен проблем той посочи схемата, по която държавното дружество „Автомагистрали“ е възлагало дейностите. Според Шишков дружеството е поело ангажименти, свързани с осигуряването на необходимата документация за строителството, включително подробни устройствени планове и разрешения за строеж.

Въпреки проблемите по сключените договори министърът е категоричен, че строителството на „Хемус“ трябва да продължи. Според него прекратяването на договорите без предварително намерено решение може да нанесе допълнителни финансови щети на държавата. „Магистралата „Хемус“ ще бъде построена“, увери Шишков.

Следващите стъпки предвиждат довършване на проектирането на седми и осми участък, както и действия за одобряване на инвестиционния проект за деветия лот. Преди два дни, по време на посещение в Плевенско, Шишков заяви, че предстои строителството на „Хемус“ значително да се ускори. В момента дейности се извършват по четвъртия участък.

Министерството, „Автомагистрали“ ЕАД и строителните компании обсъждат варианти, при които в рамките на следващите две и половина до три години трасето на магистралата да достигне до пътя Русе - Велико Търново.