Даниела Колева, за която пътната безопасност е кауза, бе гост в „Денят на Дарик“, за да коментира трагедията на автомагистрала „Тракия“, при която загинаха 11 души, отговорността на институциите за пътната безопасност и проблемите в съдебната система. Тя отправи остри критики към управляващите, настоя за промени в работата на вещите лица и обясни защо според нея „Сияние“ трябва да има представителство в Народното събрание.

„Днес е ден на национален траур и преди всичко бих искала да изразя своята съпричастност към болката на близките на загиналите. Мисля, че всички последователи на „Сияние“ и най-вече лидерът ни Николай Попов най-добре познават тази болка, защото това са хора, които са се срещали очи в очи със смъртта и които знаят какво е за една секунда, с едно телефонно обаждане, целият им живот да бъде преобърнат и да поеме в съвсем друга посока“, заяви Колева.

„Съпричастността само и това да се молим вече не са достатъчни. Мисля, че най-голямата съпричастност и почит, която можем да дадем към жертвите в тази трагедия и въобще към всеки човешки живот, загубен в тази война по пътищата на България, е в това да не се примирим, да продължаваме да се борим и да предотвратим всякакви други подобни трагедии и отнемането на човешки живот. Това е съпричастността и това е почитта, която всъщност трябва да дадем на жертвите“, коментира Даниела Колева.

Тя обясни, че като майка на три деца, две от които вече шофират, приема пътната безопасност като лична кауза. Тя отправи и въпрос към премиера Румен Радев по повод посещението на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в България.

„Аз като майка на три деца, две от които вече шофират, няма как да изкажа... Всъщност много майки ме разбират и много родители ме разбират днешно време, защото само ние, родителите, знаем какво е да изпращаме децата си и да се молим да се приберат живи вкъщи. Тук беше и Урсула фон дер Лайен. Да, важна е темата за сигурността в Черноморския регион, но аз искам да попитам премиера Радев защо не покани г-жа Урсула фон дер Лайен да го придружи на магистралата, за да види с очите си, че всъщност тук война има не само в Украйна, война има и по пътищата на България. Ние сме във война. Пътният травматизъм е обхванал живота ни и смятам, че трябва да бъдем солидарни с европейските политики, но приоритет на всяка държава е да запази живота на собствените си граждани“, заяви Даниела Колева.

„Виновни са абсолютно всички политически партии, които в ръцете си са държали властта. Като започнем от кражбите на асфалт, от корупцията в АПИ, сегашната неадекватна реакция на управляващите по отношение на предотвратяването на тази ужасно тежка трагедия. Най-малкото със системата BG-ALERT можеха да бъдат предупредени хората два часа още преди да се случи този инцидент. Камерите на АПИ са видели, че има такава тежка мъгла, можеха да бъдат изпратени съобщения на хората да отбият в първата отбивка, да изчакат на паркинги. Там в този район има и две големи бензиностанции с огромни паркинги. С едно такова съобщение можеше това да бъде избегнато“, заяви Колева.

„Успехът на една политика се вижда от това колко животи са опазени. Виждаме, че спрямо миналата година плюс 49 гроба в повече имаме тази година. Очевидно политиките не са успешни“, коментира тя.

„Безобразията продължават и с това, че дори и по време на такава тежка трагедия виждаме хора, които отново са изпратени да правят вероятно експертизи на най-тежката катастрофа в България, които са с доста съмнителна репутация. Тази сутрин на брифинг наш колега попита представителите на институциите какво прави Карапетков на терен, вещото лице, което правеше експертизата и за децата, трагедията в Лим, и експертизата със Сияна. Човек, който на делото за смъртта на дъщеричката на нашия лидер Николай Попов не могъл, не желал и най-вероятно не може да защити собствената си експертиза, дава отвод от делото. В същото време знаете ли каква сума той е получил, за да направи тази експертиза от нас, от данъкоплатците, дадена му от разследващите органи? Приблизително 8000 лева.“

„Кой го изпрати на терен и беше там в трагедията на магистрала „Тракия“? Той е заснет от журналисти. В същото време институциите вдигат ръце и не знаят дали той е бил там, кой го е изпратил. Не случайно Николай Попов поиска оставка на лицето, което е изпратило и допуснало Карапетков да бъде на терен. Ако на него не му е дадена тази власт и не му е било възложено той да прави експертиза, това означава, че това лице си самовластничи“, заяви Даниела Колева.

„Защо лицето Марта Петкова, която е назначена на 4 март 2026 година от служебния премиер Андрей Гюров и е председател на Агенцията по пътна безопасност, не я виждаме? Не я виждаме на нито един пътен инцидент. И аз призовавам, наистина горещо призовавам, обръщам се към госпожа Петкова. Моля да излезе и да направи своя отчет, да даде пред обществеността някаква информация какво всъщност е свършила до този момент, при условие че днес сме в национален траур. Какви координационни действия е извършила за координация между всички тези институции, които отговарят за пътната безопасност, за да бъдат предотвратени подобни събития?“, попита тя.

Колева посочи и гражданската петиция, подкрепена според нея от 43 хиляди души, във връзка със случая с Никола Бургазлиев: „Това, което правим ние от „Сияние“, не е просто да протестираме и да правим петиции. Ето днес ние наистина бележим един доста добър резултат, който направихме с всички граждани, с усилията на всички граждани. Аз благодаря на абсолютно всички, които подписаха тази петиция. 43 хиляди подписа се събраха, с които само преди няколко часа разбрахме, че Бургаският съд всъщност връща в затвора Бургазлиев, човека, който уби майката на Марти и самият той остана завинаги инвалид. Но това не е достатъчно.“

„Ние наистина сме принудени, гражданите, които сме изключително съпричастни и стоим зад тези човешки каузи за опазването на човешкия живот, наистина сме принудени да преминем в един специализиран политически субект, който задължително да успее да има присъствие в парламента. Защото по този начин ние наистина няма да даваме и минута мълчание по тази тема, тя да слиза от дневния ред. Защото днес е имало минута мълчание в парламента, и в Министерския съвет, и навсякъде. Но утре те отново ще заговорят по други теми, за дроновете, за това, но не и за човешката смърт, която се лее по пътищата“, заяви Даниела Колева.

„При толкова много комисии, които има в парламента, ами нека да се създаде една комисия по погребенията и по жертвите от пътнотранспортни произшествия и от тези от здравеопазването ни. Нека тази комисия се занимава с това да разпределя депутатите всеки да ходи на по едно погребение на дете, загинало по пътищата на България. Само по този начин, когато депутатите се срещнат очи в очи с майката и бащата и близките, които погребват и се сбогуват с най-скъпото в живота си, очевидно могат по някакъв начин да усетят какво чувстват тези родители. Разбира се, на никого не го пожелавам, но по някакъв начин те трябва да се докоснат до това нещо“, коментира Даниела Колева.

Вижте цялото интервю на Даниела Колева, за която пътната безопасност е кауза, в „Денят на Дарик“ в прикаченото видео!