„Загубите за всички страни, не само за България, ще бъдат много големи. Подобни блокади, освен че нарушават едно от основните права – правото на свободно преминаване и правото на свободен превоз на стоки, водят до много тежки икономически последици не само за транспортния отрасъл, а и за всички останали икономически отрасли, които зависят от доставките, а това е на практика цялата икономика“.
Това заяви пред журналисти министърът на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов във връзка с блокадата на сръбските и македонските превозвачи на западната ни граница, пише bTV.

Транспортният министър в оставка добави, че подобни блокажи на гранични пунктове „обикновено не водят и до решаване на проблемите, които разбираме, че тревожат нашите съседни държави“. „По-добре е да се седне и да се разговаря с институциите, в случая това са европейските институции. Нито конкретно правителството в България, нито на която и да е друга страна членка има нещо общо с това решение. Ето защо е правилно да се седне и да се разговаря с европейските институции и да се потърси взаимноизгоден компромис“, смята той.
По думите му няма нужда и икономиките на самите страни – Сърбия и Северна Македония, да страдат също толкова, колкото и нашите икономики и по този начин да се наказваме взаимно. „По-добре е да се седне и да се разговаря с европейските институции“, допълни Караджов.
Транспортните министри от европейските страни участват непрекъснато в различни формати по въпросите на транспорта, каза той. „По отношение на Северна Македония и на Сърбия това, което бихме могли да направим, е да призовем Комисията да седне час по-скоро да разговаря с тях, като веднага със сядането да се отворят границите, за да се даде шанс на диалога. Ние сами нямаме право да вземаме такива решения", коментира Караджов.

Транспортният министър в оставка не е водил разговори с колегите си от Сърбия и Северна Македония. „Ще ви инициирам подобни искания към моите колеги, но се опасявам, че ще стане както с колегата ми в Гърция, с която водих няколко пъти телефонни разговори, изпратихме писмо, след това изпратихме писмо и до Европейската комисия, но правото на стачка, на неподчинение си е право, което много трудно може да бъде заобиколено от местните правителства и те общо взето са безсилни да премахнат, освен с много груба сила, тези блокади. А никой не иска ескалация на отношенията, по-скоро се търси деескалация", заяви той.
Още по темата
- Втори ден западните ни граници са блокирани за камиони
- Опашки на границата заради протест на превозвачи от Западните Балкани
- Блокади по пунктовете в Сърбия, Черна гора, Босна и Херцеговина и Република Северна Македония
- Превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина готвят от утре блокада на граничните пунктове